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Outros/Farolim de Felgueiras
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Farolim de Felgueiras

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Outros

2022-06-23 10:54:18
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descrição
O Farolim de Felgueiras, na margem direita do Rio Douro, é um farol Português que se localiza na ponta do molhe com o mesmo nome, na freguesia da Foz do Douro, Cidade do Porto.
Trata-se de uma torre hexagonal em alvenaria de granito, com cerca de dez metros de altura. Possui varandim e lanterna vermelhos, e um pequeno edifício anexo com paredes rebocadas e pintadas de branco.
A designação “Molhe de Felgueiras” foi-lhe atribuída por ter sido construído em direção à pedra de Felgueiras, que lhe fica fronteira a Oeste.
Antes da sua desativação, o farolim tinha um alcance de 9 milhas náuticas, emitindo um relâmpago vermelho a cada 5 segundos.
História
1790 – inicio da obra de construção do molhe; em 15 de Fevereiro, Reinaldo Oudinot por carta régia é encarregado de dirigir os trabalhos relacionados com a abertura da barra do Porto, desde a foz do rio até à cidade.
1886 – Construção do farolim.
1945 – Obras de modernização do Farolim de Felgueiras, tornando, assim dispensável o farol da senhora da luz.
1979 – foram iniciadas, as automatizações do Farolim de Felgueiras à entrada da barra do Douro e dos farolins do porto de Leixões (Quebra-mar, Molhe Norte e Molhe Sul). Estes farolins, passaram a ser controlados à distância a partir do Farol de Leça da Palmeira, por meio de equipamento concebido para o efeito. Foi a primeira rede de farolins telecomandados da costa portuguesa.
Anos 90 – obras de conservação.
2009 – Desativado , mantendo-se em funcionamento o sinal sonoro.
exif / informação técnica
Máquina: NIKON CORPORATION
Modelo: NIKON D3100
Exposição: 10/3200
Abertura: f/9.0
ISO: 100
Distância Focal: 550/10
Software: Ver.1.01
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Farolim de Felgueiras
O Farolim de Felgueiras, na margem direita do Rio Douro, é um farol Português que se localiza na ponta do molhe com o mesmo nome, na freguesia da Foz do Douro, Cidade do Porto.
Trata-se de uma torre hexagonal em alvenaria de granito, com cerca de dez metros de altura. Possui varandim e lanterna vermelhos, e um pequeno edifício anexo com paredes rebocadas e pintadas de branco.
A designação “Molhe de Felgueiras” foi-lhe atribuída por ter sido construído em direção à pedra de Felgueiras, que lhe fica fronteira a Oeste.
Antes da sua desativação, o farolim tinha um alcance de 9 milhas náuticas, emitindo um relâmpago vermelho a cada 5 segundos.
História
1790 – inicio da obra de construção do molhe; em 15 de Fevereiro, Reinaldo Oudinot por carta régia é encarregado de dirigir os trabalhos relacionados com a abertura da barra do Porto, desde a foz do rio até à cidade.
1886 – Construção do farolim.
1945 – Obras de modernização do Farolim de Felgueiras, tornando, assim dispensável o farol da senhora da luz.
1979 – foram iniciadas, as automatizações do Farolim de Felgueiras à entrada da barra do Douro e dos farolins do porto de Leixões (Quebra-mar, Molhe Norte e Molhe Sul). Estes farolins, passaram a ser controlados à distância a partir do Farol de Leça da Palmeira, por meio de equipamento concebido para o efeito. Foi a primeira rede de farolins telecomandados da costa portuguesa.
Anos 90 – obras de conservação.
2009 – Desativado , mantendo-se em funcionamento o sinal sonoro.
Tag’s: Porto,Maia,Matosinhos,V.N.Gaia,Viana do Castelo,Gondomar,Espinho,Barcelos,Mondim de Basto,Viseu,Lisboa,Setubal,Sintra,Aveiro,Coimbra,Braga
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Máquina: NIKON CORPORATION
Modelo: NIKON D3100
Exposição: 10/3200
Abertura: f/9.0
ISO: 100
Distância Focal: 550/10
Software: Ver.1.01

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